BMW X6 – opinie, cena, dane techniczne, wymiary, spalanie, osiągi

BMW X6 – luksusowy SUV coupe dla wymagających

BMW X6 to luksusowy SUV coupe, który łączy w sobie sportowy charakter z praktycznością i komfortem. Model ten zadebiutował w 2008 roku jako pierwszy przedstawiciel segmentu SUV coupe, wyznaczając nowe trendy w motoryzacji. Obecnie na rynku dostępna jest trzecia generacja X6, wprowadzona w 2019 roku i odświeżona w 2023 roku. Przyjrzyjmy się bliżej temu wyjątkowemu pojazdowi.

Dane techniczne i wymiary

BMW X6 to duży i masywny samochód o następujących wymiarach:

Długość: 4948 mm
Szerokość: 2019 mm (2212 mm z lusterkami)
Wysokość: 1695 mm
Rozstaw osi: 2972 mm

Masa własna pojazdu waha się od około 2130 kg do 2445 kg w zależności od wersji silnikowej. Dopuszczalna masa całkowita to 3040 kg. Ładowność wynosi około 670 kg.

Pojemność bagażnika BMW X6 to 580 litrów w standardowej konfiguracji. Po złożeniu tylnych siedzeń zwiększa się ona do 1530 litrów, co zapewnia dużą przestrzeń ładunkową.

Silniki i osiągi

BMW X6 oferowane jest z szeroką gamą jednostek napędowych, zarówno benzynowych jak i wysokoprężnych. Wszystkie wersje wyposażone są w 8-biegową automatyczną skrzynię biegów i napęd na cztery koła xDrive. Oto przegląd dostępnych silników:

Silniki benzynowe:

xDrive40i – 3.0 R6, 381 KM, 540 Nm

Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,4 s

Prędkość maksymalna: 250 km/h

Średnie zużycie paliwa: 8,6-9,6 l/100 km

M60i xDrive – 4.4 V8, 530 KM, 750 Nm

Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,3 s

Prędkość maksymalna: 250 km/h

Średnie zużycie paliwa: 11,4-12,3 l/100 km

X6 M Competition – 4.4 V8, 625 KM, 750 Nm

Przyspieszenie 0-100 km/h: 3,9 s

Prędkość maksymalna: 250 km/h (290 km/h z M Driver’s Package)

Średnie zużycie paliwa: 12,7-12,9 l/100 km

Silniki wysokoprężne:

xDrive30d – 3.0 R6, 298 KM, 670 Nm

Przyspieszenie 0-100 km/h: 6,1 s

Prędkość maksymalna: 233 km/h

Średnie zużycie paliwa: 6,8-7,5 l/100 km

xDrive40d – 3.0 R6, 340 KM, 700 Nm

Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,5 s

Prędkość maksymalna: 248 km/h

Średnie zużycie paliwa: 7,0-7,8 l/100 km

Warto zaznaczyć, że wszystkie silniki wysokoprężne oraz benzynowa jednostka xDrive40i wyposażone są w technologię mild hybrid 48V, co pozwala na obniżenie zużycia paliwa i emisji CO2.

Wyposażenie i technologie

BMW X6 oferuje bardzo bogate wyposażenie standardowe oraz szeroką gamę opcji dodatkowych. W standardzie znajdziemy m.in.:

BMW Live Cockpit Plus z zakrzywionym wyświetlaczem
System operacyjny BMW OS 8.5 z nawigacją
Radio cyfrowe DAB+
Zestaw głośnikowy Hi-Fi
Reflektory LED
Klimatyzację automatyczną
Czujniki parkowania
System bezkluczykowego dostępu

Opcjonalnie można doposażyć X6 w szereg zaawansowanych technologii, takich jak:

Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne
Aktywny układ kierowniczy Integral Active Steering
System kamer 360 stopni
Asystent parkowania
Wyświetlacz Head-Up
System audio Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound
Pakiet M Sport z aerodynamicznymi dodatkami
Sportowe fotele z wentylacją i masażem

Ceny i wersje wyposażenia

BMW X6 to samochód z segmentu premium, co odzwierciedla się w jego cenie. Oto orientacyjne ceny poszczególnych wersji silnikowych (stan na 2024 rok):

BMW X6 xDrive30d – od 415 500 zł
BMW X6 xDrive40i – od 425 500 zł
BMW X6 xDrive40d – od 445 500 zł
BMW X6 M60i xDrive – od 550 000 zł
BMW X6 M Competition – od 730 000 zł

Należy pamiętać, że ceny te dotyczą wersji podstawowych, a dodanie opcjonalnego wyposażenia może znacząco podnieść końcową cenę samochodu.

Opinie użytkowników

BMW X6 to samochód, który budzi skrajne emocje. Jego zwolennicy cenią go za:

Wyjątkowy, sportowy design
Doskonałe osiągi i prowadzenie
Luksusowe wnętrze i wysoką jakość wykończenia
Zaawansowane technologie
Prestiż marki BMW

Z drugiej strony, krytycy zwracają uwagę na:

Wysoką cenę zakupu i eksploatacji
Ograniczoną praktyczność w porównaniu do klasycznych SUV-ów
Kontrowersyjny wygląd, który nie wszystkim przypadnie do gustu
Duże zużycie paliwa, szczególnie w wersjach benzynowych

Większość użytkowników chwali X6 za komfort jazdy, wyciszenie wnętrza oraz dynamikę. Doceniane są również systemy wspomagające kierowcę i zaawansowany napęd na cztery koła xDrive, który sprawdza się zarówno na asfalcie, jak i w lekkim terenie.

Ciekawostki

BMW X6 to model, który ma na swoim koncie kilka interesujących faktów:

X6 był pierwszym SUV-em coupe na rynku, rozpoczynając trend, który później podchwyciły inne marki
W pierwszej generacji X6 tylna kanapa była dwuosobowa. Dopiero od 2011 roku wprowadzono opcję trzyosobowej kanapy
X6 M Competition to jeden z najszybszych SUV-ów na rynku, mogący konkurować z wieloma samochodami sportowymi
Model ten wyposażony jest w zaawansowany system Dynamic Performance Control, który poprawia stabilność pojazdu nie tylko poprzez hamowanie kół, ale także ich przyspieszanie
Mimo swojej sportowej natury, X6 oferuje całkiem przyzwoity prześwit (około 220 mm), co pozwala na jazdę po lekkim terenie

Podsumowanie

BMW X6 to samochód, który łączy w sobie cechy luksusowego SUV-a i sportowego coupe. Oferuje imponujące osiągi, zaawansowane technologie i prestiż marki BMW. Jednocześnie jest to pojazd kontrowersyjny, który nie każdemu przypadnie do gustu ze względu na swój nietypowy design i ograniczoną praktyczność w porównaniu do klasycznych SUV-ów.

Dla osób szukających wyjątkowego, sportowego SUV-a, które cenią sobie indywidualność i są gotowe zapłacić premium za unikalne połączenie stylu i osiągów, BMW X6 może być idealnym wyborem. Jednak ci, którzy potrzebują bardziej praktycznego i uniwersalnego pojazdu, mogą rozważyć bardziej konwencjonalne modele, takie jak BMW X5.

Niezależnie od opinii, BMW X6 pozostaje ważnym graczem w segmencie luksusowych SUV-ów i z pewnością będzie przyciągać uwagę na drogach jeszcze przez długi czas.

Redaktor

Nazywam się Tomasz i jestem pasjonatem motoryzacji od zawsze. W wieku 32 lat mogę z dumą powiedzieć, że moja pasja stała się moim zawodem. Jako redaktor portalu motoryzacyjnego, codziennie zanurzam się w świecie czterech kółek. Moja przygoda zaczęła się od składania modeli samochodów, a dziś testuję najnowsze supersamochody. Uwielbiam wyzwania, dlatego w weekendy często można mnie spotkać na torze wyścigowym, gdzie doskonalę swoje umiejętności. Moją drugą pasją jest fotografia motoryzacyjna - uchwycenie idealnego kadru samochodu w ruchu to dla mnie czysta magia. Prywatnie jestem właścicielem klasycznego Porsche 911, które odrestaurowałem własnymi rękami. Moim celem jest inspirowanie innych do odkrywania piękna motoryzacji i dzielenie się wiedzą z czytelnikami.

1 Comments

X6 zawsze robiła na mnie wrażenie swoją sylwetką, choć trzeba przyznać, że te wymiary i masa powyżej dwóch ton są już konkretnie odczuwalne podczas jazdy. Fajnie, że w tekście wspomnieliście o pojemności bagażnika, bo 580 litrów to całkiem przyzwoity wynik jak na auto o linii coupe. Zastanawiam się jednak, czy dla kogoś, kto częściej wozi pasażerów z tyłu, lepszym wyborem nie byłaby jednak klasyczna piątka. Jeśli ktoś ma podobny dylemat, to tutaj można sprawdzić dane techniczne i opinie o BMW X5, co pozwala sobie fajnie zestawić oba te modele przed decyzją. Ja osobiście chyba wciąż waham się między tym agresywnym stylem a odrobinę większą praktycznością.