Volvo S40 – kompaktowy sedan szwedzkiej marki
Volvo S40 to kompaktowy sedan produkowany przez szwedzką markę Volvo w latach 1995-2012. Model ten przeszedł dwie generacje, z czego druga (produkowana od 2004 roku) cieszyła się większą popularnością i to właśnie na niej skupimy się w tym artykule.
Wymiary i nadwozie
Volvo S40 II generacji to typowy przedstawiciel segmentu C. Jego wymiary prezentują się następująco:
- Długość: 4476 mm
- Szerokość: 1770 mm (2022 mm z lusterkami)
- Wysokość: 1454 mm
- Rozstaw osi: 2640 mm
Mimo kompaktowych rozmiarów, S40 II sprawia wrażenie większego samochodu, co jest zasługą eleganckiej stylistyki nawiązującej do większych modeli marki, takich jak S60 czy S80. Nadwozie cechuje się dobrą odpornością na korozję, co jest typowe dla samochodów Volvo z tego okresu.
Silniki i osiągi
Volvo S40 II oferowane było z szeroką gamą jednostek napędowych, zarówno benzynowych jak i wysokoprężnych. Oto przegląd najważniejszych wersji silnikowych:
Silniki benzynowe:
- 1.6 (100 KM)
- 1.8 (125 KM)
- 2.0 (145 KM)
- 2.4 (140-170 KM)
- 2.5 T5 (220-230 KM)
Silniki wysokoprężne:
- 1.6D (109 KM)
- 2.0D (136 KM)
- 2.4D (163-180 KM)
Osiągi Volvo S40 II zależą oczywiście od wybranej jednostki napędowej. Dla przykładu, wersja z silnikiem 2.0D o mocy 136 KM osiąga następujące parametry:
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 9,5 s
- Prędkość maksymalna: 210 km/h
Najmocniejsza wersja T5 z silnikiem 2.5 o mocy 230 KM oferuje jeszcze lepsze osiągi:
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 6,8 s
- Prędkość maksymalna: 240 km/h
Spalanie
Zużycie paliwa w Volvo S40 II zależy od wybranej jednostki napędowej oraz stylu jazdy. Oto orientacyjne wartości dla najpopularniejszych wersji:
- 1.6 benzyna: 7-8 l/100km
- 2.0 benzyna: 8-9 l/100km
- 2.0D diesel: 5,8-7 l/100km
- 2.4D diesel: 6-8 l/100km
Warto zaznaczyć, że silniki benzynowe w Volvo S40 II nie należą do najoszczędniejszych w swojej klasie. Średnie spalanie w cyklu mieszanym dla tych jednostek często przekracza 10 l/100km, zwłaszcza w warunkach miejskich. Znacznie lepiej pod tym względem prezentują się silniki wysokoprężne, które potrafią zadowolić się spalaniem na poziomie 6-7 l/100km w cyklu mieszanym.
Opinie użytkowników
Volvo S40 II cieszy się generalnie dobrą opinią wśród użytkowników. Oto najczęściej wymieniane zalety i wady tego modelu:
Zalety:
- Komfort jazdy – S40 II oferuje wysoki poziom wygody, dobrze tłumi nierówności i zapewnia cichą pracę nawet przy wysokich prędkościach.
- Bezpieczeństwo – jak przystało na Volvo, S40 II wyposażone jest w liczne systemy bezpieczeństwa i dobrze wypada w testach zderzeniowych.
- Jakość wykonania – wnętrze cechuje się solidnością i dobrymi materiałami wykończeniowymi.
- Stylistyka – elegancki design nadwozia i wnętrza dobrze znosi upływ czasu.
Wady:
- Wysokie koszty eksploatacji – części zamienne do Volvo S40 II bywają drogie, zwłaszcza oryginalne.
- Spalanie silników benzynowych – jednostki benzynowe nie należą do najoszczędniejszych w swojej klasie.
- Ograniczona przestrzeń – mimo kompaktowych wymiarów zewnętrznych, wnętrze S40 II nie należy do najbardziej przestronnych w segmencie.
Typowe usterki
Volvo S40 II, mimo ogólnej opinii o niezawodności, może być dotknięte pewnymi problemami technicznymi. Oto najczęściej występujące usterki:
- Awarie układu elektrycznego – problemy z immobilizerem, centralnym zamkiem czy elektrycznymi szybami.
- Wycieki oleju – zwłaszcza w silnikach benzynowych 1.6 i 1.8.
- Awarie turbosprężarek – w silnikach wysokoprężnych, szczególnie w wersjach 2.0D.
- Problemy z klimatyzacją – wycieki czynnika chłodzącego, awarie sprężarki.
- Usterki zawieszenia – zużywające się elementy gumowo-metalowe, problemy z amortyzatorami.
Warto zaznaczyć, że większość tych problemów dotyczy starszych egzemplarzy z dużymi przebiegami. Zadbane i regularnie serwisowane Volvo S40 II może okazać się bardzo trwałym i niezawodnym samochodem.
Ceny na rynku wtórnym
Ceny używanych Volvo S40 II na polskim rynku wtórnym są zróżnicowane i zależą od wielu czynników, takich jak rok produkcji, przebieg, stan techniczny czy wersja silnikowa. Orientacyjne przedziały cenowe prezentują się następująco:
- Roczniki 2004-2007: 10 000 – 20 000 zł
- Roczniki 2008-2010: 20 000 – 30 000 zł
- Roczniki 2011-2012: 30 000 – 45 000 zł
Najmocniejsze wersje T5 oraz egzemplarze w idealnym stanie technicznym mogą osiągać ceny nawet powyżej 50 000 zł. Z kolei starsze, wysokoprzebiegowe egzemplarze można znaleźć już za mniej niż 10 000 zł, jednak w ich przypadku należy liczyć się z koniecznością większych nakładów na naprawy i remonty.
Ciekawostki
Volvo S40 II to model, który kryje w sobie kilka interesujących faktów i rozwiązań technicznych. Oto niektóre z nich:
- Platforma C1 – S40 II zostało zbudowane na platformie C1, opracowanej wspólnie przez Volvo, Ford i Mazda. Ta sama platforma posłużyła do stworzenia takich modeli jak Ford Focus II czy Mazda 3.
- „Pływająca” konsola środkowa – charakterystycznym elementem wnętrza S40 II jest cienka, „pływająca” konsola środkowa, za którą znajduje się dodatkowy schowek.
- System BLIS – S40 II było jednym z pierwszych modeli Volvo wyposażonych w system monitorowania martwego pola BLIS (Blind Spot Information System).
- Wersja AWD – topowa odmiana T5 była dostępna z napędem na wszystkie koła, co znacząco poprawiało jej właściwości jezdne.
- Wersja kombi – równolegle z sedanem S40 produkowana była wersja kombi oznaczona jako V50.
Podsumowanie
Volvo S40 II to interesująca propozycja dla osób szukających kompaktowego sedana premium. Model ten łączy w sobie elegancką stylistykę, wysoki poziom bezpieczeństwa i komfortu oraz solidne wykonanie, charakterystyczne dla marki Volvo. Jednocześnie, dzięki wykorzystaniu platformy opracowanej we współpracy z Fordem, S40 II oferuje dobre właściwości jezdne i stosunkowo niskie koszty produkcji.
Główne zalety tego modelu to:
- Wysoki poziom bezpieczeństwa
- Komfortowe zawieszenie
- Elegancka stylistyka
- Dobra jakość wykonania
- Szeroka gama jednostek napędowych
Z kolei do wad można zaliczyć:
- Wysokie koszty części zamiennych
- Niezbyt oszczędne silniki benzynowe
- Ograniczoną przestrzeń we wnętrzu
Wybierając używane Volvo S40 II, warto zwrócić uwagę na stan techniczny pojazdu i jego historię serwisową. Dobrze utrzymane egzemplarze mogą służyć przez wiele lat, oferując wysoki poziom komfortu i bezpieczeństwa. Jednocześnie należy być przygotowanym na nieco wyższe koszty eksploatacji w porównaniu do popularnych modeli z segmentu C.
Volvo S40 II to dobry wybór dla osób ceniących skandynawski design, bezpieczeństwo i komfort, które jednocześnie nie potrzebują dużego, rodzinnego samochodu. Model ten sprawdzi się zarówno w mieście, jak i w dłuższych trasach, oferując przyjemność z jazdy i poczucie prestiżu związane z marką Volvo.
Fajne zestawienie danych, szczególnie te wymiary pokazują, dlaczego S40 II tak dobrze sprawdza się w mieście, a jednocześnie nie wygląda na małe auto. Sam jeżdżę tym modelem od kilku lat i muszę przyznać, że blachy faktycznie trzymają się świetnie, zero rdzy mimo upływu lat. Ostatnio nawet trafiłem na ciekawy tekst o tym, jak użytkownicy z Dolnego Śląska oceniają niezawodność Volvo S40 i w sumie potwierdza to moje obserwacje, że to naprawdę solidny sprzęt. Dla kogoś, kto szuka teraz używanego sedana, te techniczne informacje tutaj i tamte opinie o eksploatacji to świetna baza wiedzy przed zakupem.